Bomo vozili z možgani?

Veliko proizvajalcev avtomobilov se ukvarja z nečim, čemur pravimo avtonomna ali samovozna vozila. Gre za vozila, ki bodo znala voziti sama in ne bodo potrebovala voznikov. Nissan pa se je odločil še za en, nekoliko drugačen pristop, ki se ne trudi, da bi voznika naredil odvečnega ampak za to, da bi bila vožnja bolj zabavna. Sistem se imenuje brain-to-vehicle ali skrajšnao B2V, videti naj bi bil tako, da bi si voznik na glavo poveznil kapo ali čelado s posebnimi senzorji, ki bi brali njegove »želje«, sistem umetne inteligence pa bi te namere pretvoril v dejanske ukaze za zavijanje, zaviranje, pospeševanje… Vse skupaj, torej od misli do izvedbe manevra, naj bi se zgodlo v 0,2 do 0,5 sekunde.

Ali bomo kdaj vozili »prostoročno«? Ne, Nissan si je zadevo zamislil kot dodatek bodisi klasični bodisi avtonomni vožnji. V primeru klasične se je izkazalo, da je recimo zaviranje v sili s pomočjo analize možganskih valov neprimerno hitrejše kot zaviranje z nogo. Že res, da imajo sodobni avtomobili vgrajen samodejni sistem za zaviranje v sili, toda ti niso stoodstotno zanesljivi. Kaj pa uporabnost pri avtonomnih vozilih? Tudi ta so le skupek senzorjev in računalnikov in ne zmorejo v vseh primerih pravilno oceniti situacije. V tem primeru bi lahko tak sistem B2V prav tako prišel prav.

Nissan bo sistem brain-to-vehicle prikazal na letošnjem sejmu CES 2018, ki se prične prihodnji teden.