»Čvrste« baterije

Na področju baterij se marsikaj dogaja, največ pa obetajo baterije z elektrolitom v trdnem stanju oziroma angleško solid-state batteries. Dyson, Fisker, Toyota, Hyundai, BMW so le nekatera imena podjetij, ki se zadnja leta ukvarjajo z razvojem teh baterij, a rešitev je prišla od drugod.

Če je verjeti kitajskim medijem, naj bi prvo uporabno baterijo z elektrolitom v trdem stanju izdelalo kitajsko podjetje Qing Tao Energy Development, ki je nastalo kot tako imenovani spin-off oddelka tehniške univerze Tsinghua. Ne le, da so baterijo izdelali, v mestu Kunshan na vzhodu države stoji že tudi proizvodna linija zanje.

Kot je pričakovati, je podrobnosti o bateriji relativno malo. Njihova energijska gostota naj bi bila 400 Wh/kg, kar je precej več kot pri novodobnih litij-ionskih baterijah, kjer ta znaša med 250 in 300 Wh/kg. Zmogljivost omenjene tovarne naj bi bila okoli 100 MWh letno, kar naj bi do leta 2020 povečali na 700 MWh. Sliši se veliko, a pravzaprav ni, saj je 100 MWh dovolj za nekako 2000 električnih avtomobilov, ki so jim te baterije namenjene. A nekje je treba začeti, mar ne?

Vir: Electrek