In po čem se Boschev sistem razlikuje od drugih? Najočitnejša razlika je v tem, da večina obstoječih sistemov glasovnega upravljanja vsebuje v naprej definirane ukaze, ki si jih je včasih težko zapomniti. Boschev naj bi deloval tako, da se lahko z njim pogovarjamo v jeziku, ki uporablja naravno strukturo stavkov – kot če bi, tako Bosch, poleg vas sedel še en potnik v avtomobilu.
Kot smo zapisali, sistem podpira različna narečja jezikov iz več kot 30 držav, z vami pa lahko komunicira v enem od 44 ženskih in 9 moških glasov. Pri tem je zanimivo tudi to, da sistem jezike sproti tudi kombinira, tako da lahko recimo povemo naslov v francoščini, tudi če je sistem nastavljen tako, da je njegov privzeti jezik angleščina, nemščina ali kateri drugi.
Sistem v osnovi »zbudimo« z imenom Casey, voznik pa lahko kar preko govornega ukaza ime zelo preprosto spremeni tako, da reče: »Casey, od zdaj naprej te bom klical Jožica!«. Sistem se vam bo za potrditev, da vas posluša, oglasil s »Hej«, sledilo pa bo vaše izbrano ime.
In kaj vse lahko povemo sitemu? Seveda vse, kar lahko vsem ostalim – upravljamo s telefonskimi klici, radijskimi postajami, v navigacijski sistem vnašamo želene destinacije, njegova posebnost pa je tudi v tem, da zna delati tudi brez internetne povezave in recimo podatke v koledar ali podobne, ki zahtevajo povezavo, vnese takrat, ko je ta na voljo.
Bosch bo sistem podrobneje predstavil prihodnji teden na sejmu CES 2018.
Vir: Bosch
