Kot smo zapisali v naslovu, naj bi šlo za »prvi uspešen turbodizelski motocikel na svetu«. In mogoče tudi je, a vsaj tisto »uspešen« bodo morali še dokazati. Hvalisanje gor ali dol, priznati je treba, da je motor videti res dobro. In takšne so tudi zmogljivosti. Njegov štiritaktni turbodizelski 1340 kubični motor zmore solidnih 84 kW (112 KM) in nudi 214 Nm navora pri 2600 obratih. Od 0 to 100 km/h motocikel »potegne« v 4,5 sekunde, njegova najvišja hitrost je 220 km/h, na 100 km pa porabi le 4,5 litra goriva, kar je dokaj ekonomično.
Neander Turbo Diesel MotorCycle je torej namenjen tistim pravim motociklističnim navdušencem, ki imajo namesto divjanja raje cestna križarjenja.
