Največja novost naprav prejšnjim različicam je vsekakor to, da lahko avtomobil »vidi« precej dlje kot do sedaj. In to v vse smeri. Kriv za to je sistem LiDAR dolgega dosega. LiDAR je kratica za Light Detection And Ranging, gre pa za laserski sistem prepoznavanja predmetov v okolici in določanje oddaljenosti do njih. Nov sistem je izdelalo podjetje Luminar, njegov doseg pa je kar 200 metrov, pokriva pa vseh 360 stopinj okolice. Podatek sam zase ne pove kaj dosti, dokler ga ne postavimo v kontekst konkurence. Na področju sistemov LiDAR največjo predstavlja podjetje Velodyne. To je pred kratkim predstavilo model HDL-64E, ki ima doseg do 120 metrov, njihov najbolj prodajan sistem VLP-16 Puck pa »vidi« do 100 metrov daleč, a je med razvijalci avtonomnih vozil najbolj priljubljen zato, ker mu je proizvajalec pred kratkim spustil ceno za polovico.
Bo nova daljnovidnost pripomogla k temu, da se bo Toyota na področju avtonomnih vozil približala Fordu, General Motorsu, Daimlerju, Renault-Nissanu in BMW-ju, ki so, po raziskavi, ki so jo izvedli pri Navigant Research, na tem področju vodilni? Bomo videli…
Vir: Toyota
Graf: Navigant Research
