Samovozni motocikel

Samovozni avtomobil ima smisel, saj gre za vozilo, v katerem je potnik na suhem in (načeloma) varnem, vožnja po štirih kolesih pa je tudi neprimerno lažja, saj ni potrebno paziti na ravnotežje. Kaj pa motorno kolo? Na prvi pogled nekega pametnega razloga za to, da bi ti vozili sami, ni. Ali pač?

Vožnja z motornim kolesom je predvsem nekaj, kar je užitek, praktičnost, hitrost in podobno pa je drugotnega pomena. Zakaj bi torej BMW dve leti raziskoval način, kako vozniku odvzeti tisto, kar je pri motociklih najbolj atraktivno?

Pravzaprav ne gre za to. V spodnjem posnetku je res videti motorno kolo, ki samo spelje in se tudi zaustavi in postavi na tačko, a cilj projekta ni izdelati samovozni motocikel ampak se čim več naučiti o dinamiki vožnje, to znanje pa potem uporabiti za izboljšanje varnostnih sistemov. Varnostnih sistemov? No, to pa se sliši logično, posebej v luči števila smrtnih žrtev in hudih poškodb med motociklisti. In kaj lahko počne tak varnostni sistem? V prvi vrsti opozarja nepazljivega voznika na recimo bližino križišč, pomaga pri zaviranju v sili, preprečuje, da bi motociklist nehote zavil izven svojega voznega pasu in podobno.


Vir: Road & Track