Zakaj ne razpadejo?

Verjetno nikomur ne pade na pamet, da bi na makadamski cesti divjal z enako hitrostjo kot po avtocesti. No ja, seveda nam pade, a nam je tudi jasno, da avtomobil tega ne bo ravno dobro prenesel. Za kaj takega je potrebno imeti predelan avtomobil. Tak, za rally.

Avtomobili za divjanje po ne ravno prijaznih poteh so narejeni tako, da preživijo zlorabo, ki nastane pri vožnji preko lukenj in kamenja, pa tudi skoki v rallyju niso nič kaj nenavadnega. In na kaj vse morajo misliti tisti, ki običajen avto predelujejo vi takšnega za rally?

Na pamet nam pade kar nekaj stvari - varnostna kletka, izboljšano vzmetenje, boljše zavore… A tu se zadeva šele začne. Elementov je veliko, od izboljšanja načina pritrditve motorja na šasijo, izbire koles in pnevmatik pa do do zaščite vitalnih delov pred udarci kamenja in še in še...

Kaj vse, si lahko pogledate v spodnjem videu, v katerem je Wyatt Knox iz rally ekipe O'Neil dokaj podrobno prikazal, kaj vse je potrebno narediti, da bi avtomobil prenesel takšna obremenitve.


_{Vir: Road & Track}