Evropske baterije

Volkswagen je prejšnji teden v kar dveh zaporednih objavah za javnost sporočil, da bo začel sam proizvajati nove in reciklirati stare baterije za električne avtomobile, hkrati pa je že začel izdelovati tudi mobilne polnilne postaje, ki bodo najprej stale v domačem Wolfsburgu, nato pa se širile tudi drugam. Koncern naj bi v projekt do leta 2020 vložil 750 milijonov evrov.

Mobilne polnilne postaje je podjetje predstavilo prejšnji mesec, njihova posebnost pa je, da jih bo mogoče postaviti na poljubna mesta, kot so recimo parkirišča nakupovalnih centrov, garažnih hiš in podobno. Polnilniki bodo nudili 360 kWh polnilne moči in 100 kW enosmerno hitro polnjenje, ki bo lahko napolnilo baterije 15 avtomobilov hkrati v le 17 minutah. Te polnilne postaje za delovanje ne bodo potrebovale povezave v električno omrežje, saj bodo imele izmenljive baterije, ki jih bo ustrezna služba zamenjala, ko bodo prazne. Bo pa postaje mogoče priključiti tudi na omrežje in jih uporabiti kot »navadne«, v tem primeru pa bodo nudile 30 kW polnilne moči. Polnilne postaje bodo izdelovali v VW-jevi tovarni v Hannovru, v kateri naj bi do leta 2026 prenehali izdelovati avtomobilske motorje in se povsem posvetiti »elektriki«.

Končni cilj je, da bi se v polnilne postaje vgrajevale reciklirane baterije iz električnih avtomobilov in s tem zmanjšal negativen okoljski vpliv.

Proizvodnja baterij in polnih postaj v Evropi bo tudi dobra za konkurenčnost te industrije, saj sedaj večina avtomobilskih baterij prihaja iz Azije. Velik lokalni igralec bi lahko vzpostavil ravnovesje in pripomogel k dvigu kakovosti in bolj konkurenčnim cenam.

Vir: VW (1), VW(2)