Seveda se Nissan tega zaveda, zato bo letos poslal na trg model Leaf e+, ki bo opremljen z 63 kWh baterijo, ki ga bo z enim polnjenjem lahko peljala do 360 kilometrov daleč. Nič ekstremnega, a dovolj, da bo konkurenca spet malce v zadregi, saj bo izgubila enega svojih najmočnejših protiargumentov. Poleg močnejše baterije, ki poveča doseg za 40 odstotkov, bo imel novi »Listek« tudi nov 150-kilovatni motor, kar pomeni za 33 odstotkov več »konjičkov« od obstoječih modelov, to pa seveda obeta še večjo poskočnost. Druga zoprna stvar električnih avtomobilov je polnjenje na poti. To bo v novem modelu z uporabo polnilnikov CHAdeMO mogoče tudi s 100 kW, kar je precej več od obstoječih 40 kW.
V notranjosti novega modela najdemo nov vmesnik Intelligent Mobility, ki ima sedaj 20-centimetrski (8 palcev) zaslon, ki ga je mogoče upravljati z drsanjem in tapkanjem kot pametni telefon, aplikacije, zemljevidi in firmware pa se po novem nadgrajujejo »po zraku«.
Kaj pa cena? Novi Leaf bi že moral biti na trgu, a se je zadeva zaradi aretacije Nissanovega izvršnega direktorja Carlosa Ghosna nekoliko zavlekla. Avtomobil bo na japonski trg prišel še januarja, v Evropo pa do konca prvega četrtletja. In cena? Okoli 45.000 € (brez subvencij).
Vir: Nissan
