»Pridi, skutrček!«

CanguRo je izdelal Shunji Yamanaka iz japonskega raziskovalnega inštituta Chiba. Gre za »osebno prevozno sredstvo« v obliki majhnega skuterja, ki ima to lastnost, da lahko uporabniku samodejno sledi ali pričaka na v naprej določenem mestu.

V zloženem samovoznem stanju je CanguRo dolg le 55 cm. Opremljen je z merilnikom LiDAR (Light Detection And Ranging) za lasersko določanje razdalje, kot ga imajo avtonomni avtomobili, širokokotno kamero ter sistemom umetne inteligence, poimenovanim scanSLAM., ki iz podatkov s teh senzorjev, izdela 3D-sliko prostora in tako ugotovi, kje je. Skuter je opremljen tudi z lastnim operacijskim sistemom, ki omogoča, da CanguRo samodejno sledi uporabniku, mogoče pa ga je krmiliti tudi na daljavo s pomočjo tablice ali pametnega telefona. Sistem omogoča, da skuterju recimo naročimo, naj nas počaka na določenem mestu ob določenem času (recimo po končanem sestanku).

Skuter seveda ne bi bil skuter, če se z njim ne bi mogli voziti. Če ga potrebujemo za transport, se »raztegne« do dolžine 75 cm, dvigne pa se tudi sedež. Skuter poganjata dva brezkrtačna motorja, vgrajena v 12-palčni prednji kolesi, krmili pa se preko 10-palčnega zadnjega kolesa. CanguRo kot tak ni prav hiter, saj je njegova najvišja hitrost 10 km/h, najvišji navor pa 0,93 Nm, a za kratke prevoze po študentskem naselju ali tovarniškem kompleksu več kot dovolj.

Celoten robot, kar tale skuter pravzaprav je, se krmili s pomočjo nagiba. Senzor v sedežu namreč zaznava nagib in temu primerno obrača zadnje kolo. Sliši se zapleteno, a snovalci pravijo, da  zadeva lepo deluje.

V spodnjem videu je CanguRo sicer videti kot že končan izdelek, a zaenkrat še ni podatka o tem, da bi na omenjenem inštitutu razmišljali o komercialni proizvodnji.


Vir: fuRO (v japonščini)