HERE vrača udarec

HERE je bil nekdaj del Nokie, sedaj pa je je neodvisno podjetje v lasti konzorcija nemških proizvajalcev avtomobilov. Uporabniki smo njihov navigacijski sistem za mobilne naprave Here WeGo imeli radi, ker je, poleg tega, da je bil brezplačen, vseboval tudi precej kakovostne zemljevide, na voljo tudi lokalno, torej za navigacijo brez spletne povezave. No, potem je svoj lonček s tem, da je tudi sam izdal sistem za delo brez povezave, pristavil Google in priljubljenost je nekoliko padla. In kaj narediti, ko ti pade priljubljenost? Možnosti sta dve – da narediš svoj izdelek boljši od konkurence, v tem primeru Googla, kar pa zaradi razlike v velikosti in virih ni najbolj preprosto, lahko pa najdeš drugo tržno nišo. In pri HERE menijo, da so jo.

Ko obiščete kakšno spletno stran, na njej pogosto najdete tudi kak zemljevid v slogu »Kako do nas«, pri tem gre večinoma za Googlove Zemljevide. To pa za razvijalca oziroma lastnika spletne strani ni brezplačno. Če ima spletna stran več kot 28.000 obiskov mesečno, mora lastnik Googlu za to, da lahko uporablja te zemljevide, plačati. Cena se je maja letos menda precej dvignila in sedaj znaša 200 dolarjev mesečno, poleg tega pa naj bi Google od razvijalcev v naprej zahteval številko kreditne kartice ter račun na Google Cloud.

Dvig cen razvijalcem ni bil najbolj všeč in HERE, kjer so seveda za nezadovoljstvo vedeli, je v tem videl svojo priložnost. Izdelali so ponudbo, po kateri nudijo 250.000 brezplačnih ogledov, razvijalci pa morajo plačati 120 dolarjev mesečno šele, če se ta količina preseže. Poleg tega lahko razvijalci s pomočjo programskega vmesnika HERE (API) razvijajo javne, zasebne, plačljive ali brezplačne aplikacije in ne le javne, kot pred tem, pa tudi številke kreditne kartice razvijalcem ni potrebno dajati vnaprej.

In kaj pravi Google? Zaenkrat ne kaj dosti. A če se bo rešitev, ki jo ponuja HERE začela prijemati, bodo zagotovo odreagirali.

Vir: Venture Beat