Tlačilka v žepu

Ročno "pumpanje" koles je zoprna stvar, še posebej če moramo priti do tlakov, ki jih zahtevajo cestna kolesa (7, 8 ali celo več barov). Zato kolesarji pomagajo z domačimi kompresorji ali tistimi na bencinskih črpalkah. Kaj pa, če smo na poti, kjer nimamo kompresorja ali bencinske črpalke v bližini? Zanje obstajajo »bombice« s CO₂, podobne tistim v aparatih za izdelavo sladke smetane ali kakšna podobna priprava ali naprava. Na letošnjem sejmu Interbike je bila predstavljena še ena rešitev – žepna baterijska tlačilka Fumpa in njena manjša različica miniFumpa.

Ker je Fumpa že dobro leto star izdelek, si najprej oglejmo novo, manjšo različico, imenovano miniFumpa. Naprava deluje z ventili Presta, tako da boste v primeru navadnega ventila Shrader potrebovali vmesnik, je pa celotna naprava tako majhna, da jo imate lahko v hrbtnem žepu kolesarske majice. miniFumpa je težka 190 gramov, pnevmatiko 700 x 23C pa lahko napihne do tlaka 8 barov. Naprava deluje s pomočjo baterije, ki se polni preko kabla USB, z enim enournim polnjenjem lahko napihne dve pnevmatiki do tlaka 7 barov, polnjenje ene pnevmatike pa traja med 40 in 50 sekund.

miniFumpa pa ima tudi večjo sestro Fumpa, ki je namenjena kot zamenjava za domačo tlačilko. Podpira obe vrsti ventilov, torej Presta in Schrader, težka je 330 gramov, z enim polnjenjem baterije je mogoče napihniti do šest pnevmatik, ima digitalni zaslonček in je tudi hitrejša, saj pnevmatiko 700 x 23C do 7 barov napolni v 20 do 25 sekundah. Fumpa je nekoliko prevelika za to, da bi jo imeli v žepu, jo pa je mogoče imeti s seboj v kakšni torbici pod sedežem ali v čem podobnem.

In cena? miniFumpa stane 129 dolarjev, Fumpa pa 179 dolarjev.


_{Vir: Fumpa Pumps}