Citroënova sabotaža

Ko so Nemci leta 1940 okupirali Francijo, so francoska podjetja, med drugim tudi Citroën, prisilili, da so delala za njih. Takratni predsednik podjetja, Pierre-Jules Boulanger, seveda ni mogel kar odkrito odkloniti sodelovanja, na drugi strani pa Nemcem ni niti najmanj nameraval pomagati. In skoval je preprost, a genialen načrt. Poleg tega, da je delavcem ukazal, naj se pri izdelavi tovornjaka T45, ki je bil Nemcem najbolj zanimiv, ne »pretegnejo«, je v »zasnovo« tovornjaka uvedel majhno, a pomembno spremembo.

Vsi vemo, da se količina motornega olja v avtomobilu meri z merilno paličico. Na njej sta dve zarezi, ki označujeta pravilen nivo olja, ki ga ne sme biti ne premalo ne preveč. Boulanger je eno teh zarezic malce prestavil tako, da je bilo videti, kot da je v motorju olja dovolj, v resnici pa ga je bilo – premalo. Ob izhodu iz tovarne so tovornjaki tako delovali brezhibno, čez čas pa seveda odpovedali in na cesti pustili kopico jeznih in preklinjajočih Nemcev. Preprosto, učinkovito in skorajda neizsledljivo…

Vir: Jalopnik