H2 Racing Truck bo opremljen z električnimi motorji skupne moči 300 kW (402 KS), gorivnimi celicami skupne moči 380 kW, v rezervoar za gorivo pa bo mogoče spraviti 80 kg vodika. Poleg tega bo tovornjak opremljen še z 82-kilovatno baterijo, zaradi pravil dirke pa bo njegova hitrost omejena na 140 km/h. Pri Gaussinu pravijo, da bo H2 z enim rezervoarjem v dirkaških razmerah prevozil okoli 400 km puščave, napolniti pa ga bo mogoče v manj kot 20 minutah.
Podjetje bo dirko izkoristilo za zbiranje podatkov o obnašanju tovornjaka v ekstremnih razmerah, izkušnje pa uporabilo pri cestni različici, ki naj bi prišla na trg že prihodnje leto.
Vir: Gaussin