Bizarne posledice varnejšega prometa

Avtor: Uredništvo, Objavljeno: pred 5 urami, Kategorija: Avto tech

Avtonomni avtomobili bodo zelo zmanjšali - količino darovanih organov…

Bizarne posledice varnejšega prometa
Nove tehnologije imajo, tako kot več ali manj vse stvari v življenju, svoje dobre in slabe strani. Avtonomni avtomobili, torej avtomobili brez voznika, naj bi krepko zmanjšali število prometnih nesreč. Študija, ki so jo izvedli Američani je pokazala, da je za kar 94 odstotkov nesreč kriva človeška napaka, kar pomeni, da bi znižanje te številke pomenilo tudi krepko zmanjšanje števila žrtev. Sliši se dobro, a zadeva ima tudi drugo, precej bizarno plat. Prometne nesreče so dokaj pomemben »vir« darovanih organov. V ZDA jih na ta način dobijo okoli 20 odstotkov, kar ni majhna številka in je zagotovo eden od razlogov, zakaj novopečene voznike vzpodbujajo k temu, da postanejo darovalci.  Manj prometnih nesreč bi torej pomenilo tudi manj darovanih organov in posledično več smrti čakajočih nanje.

Smo torej pred dokaj čudnim paradoksom - avtonomni avtomobili bodo bolj varni, torej bodo reševali življenja, a ker bo zaradi njih manj organov za darovanje, bo umrlo več ljudi, ki jih potrebujejo. Se bo eno smrtnost zamenjalo z drugo? Se bo z avtonomnimi avtomobili okrepil črni trg človeških organov?

Hoteli ali ne, se bo s tem vprašanjem slejkoprej potrebno ukvarjati. Da zadeva ne bo tako črna nam pomagata predvsem dve dejstvi – prvo je, da avtonomna vozila še nekaj časa ne bodo predstavljala omembe vrednega odstotka vozil na cesti, vsaj kar zadeva varnostno statistiko ne, drugo pa, da gre tehnologija »vzgoje« organov, predvsem njihovo 3D-tiskanje, dokaj hitro naprej. Upamo torej lahko, da bo do takrat, ko bodo avtonomni avtomobili zmanjšali količino organov, to številko »popravila« tehnologija  njihovega tiskanja.


Vir: Concerning Reality/YouTube

preberite še to

Avto tech
Bizarne posledice varnejšega prometa

Bizarne posledice varnejšega prometa

Avtonomni avtomobili bodo zelo zmanjšali - količino darovanih organov…

Avto tech
Digitalne registrske tablice?

Digitalne registrske tablice?

Bomo lahko končno tistemu za nami povedali, kaj si mislimo o njem? (Še) ne, toda…

Avto tech
Kako učinkovite so protihrupne ograje?

Kako učinkovite so protihrupne ograje?

Avtoceste, tudi naše, so na mnogih mestih obdane s protihrupnimi ograjami. So te res dobra rešit...

Avto tech
»Mrknili« Porscheji po vsej Rusiji

»Mrknili« Porscheji po vsej Rusiji

Konec novembra je na stotine lastnikov vozil Porsche v Rusiji poročalo, da se njihova luksuzna vozila nočejo z...

Avto tech
Kako »požrešna« pri gorivu je strešna prtljaga?

Kako »požrešna« pri gorivu je strešna prtljaga?

Strešni kovčki, kolesa, jadralne deske in še kaj na strehi avtomobila seveda poveča njegovo pora...

Avto tech
Ročna zavora ima svoj namen...

Ročna zavora ima svoj namen...

...eden je recimo preprečevanje česa takega...

Avto tech
Kako dolgo »živijo« baterije v priključnih hibridih?

Kako dolgo »živijo« baterije v priključnih hibridih?

Analiza podatkov ADAC o stanju baterije kaže dobro vzdržljivost, vendar obstajajo precejšnje razlike me...

Avto tech
Ceneje kot če bi ga kopali!

Ceneje kot če bi ga kopali!

Nove tehnologije pridobivanja litija iz iztrošenih baterij to počnejo ceneje, kot ga je mogoče kupiti.

Avto tech
Zanimivo zdravilo proti potovalni slabosti

Zanimivo zdravilo proti potovalni slabosti

Dovolj je minuta »zvočne začimbe«...

Avto tech
Čakanje namesto kazni

Čakanje namesto kazni

V Estoniji boste zaradi prehitre vožnje morali na obvezno čakanje

Avto tech
Zaviranje z motorjem ni škodljivo

Zaviranje z motorjem ni škodljivo

Vam je kdo rekel, da zaviranje z motorjem ni dobro, saj se s tem avtomobil uničuje? No – ni res. Zakaj?

Avto tech
Vsa čast Henryju!

Vsa čast Henryju!

Če ga ne bi bilo, bi jo voznica precej huje odnesla…