Kako to? Vse skupaj vam bo razložil zdaj že naš stari znanec Jason Fenske iz YouTubovega kanala Engineering Explained. Ta v svojem videu najprej razloži, kako deluje »zaviranje z motorjem«. Gre nekako takole - ko smo v prestavi in spustimo plin, se dovod zraka zapre. S tem nastane neke vrste vakuum, saj motor še vedno hoče vsesati zrak, a ga zaradi zaprtega ventila ne more. Posledica tega je upočasnitev vrtenja koles, torej zaviranje, a brez zavor. In ne – zadeva ne uničuje motorja, menjalnika ali šasije, kot trdijo nekateri.
Zaviranje z motorjem je pogosto celo boljše od tradicionalnega. Recimo pri dolgotrajni vožnji po klancu navzdol – v tem primeru je zaviranje z motorjem bolj priporočljivo, da ne pride do pregrevanja zavor.
A to je šele začetek – več v spodnjem Jasonovem videu.
Vir: Road & Track
