Uradno sta razloga dva. Po poročanju Reutersa je prvi ta, da »ni podatkov, ki bi potrjevali korist teh zvokov«, drugi pa, da bi takšna uredba »proizvajalcem omogočila, da vključujejo obskurne zvoke, ki bi bili zanimivi le za manjšini lastnikov, v promet pa vnašali zmedo«. V praksi to pomeni, da so se pri NHTSA ustrašili, da bi se na cestah slišala kakofonija najrazličnejših zvokov in bi se s tem naredilo več škode kot koristi.
Do neke mere se z NHTSA lahko seveda strinjamo, bi pa bilo seveda izredno zanimivo in zabavno slišati, če bi mimo nas peljal najprej avtomobil, ki bi »prdel«, nato drugi, ki bi dajal zvoke nohtov po tabli, tretji, ki govoril »umakni se, umakni se…« in tako naprej.
Vir: Reuters
