Avtomobilski metalec ognja

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja so imeli v Južni Afriki velik problem z nasilnimi krajami avtomobilov (carjacking), ki so se nemalokrat končale tudi s smrtjo žrtve ali tatu. Leta 1998 je bila proglašena celo za svetovno prestolnico umorov, napadov, posilstev in tatvin avtomobilov na prebivalca. Tamkajšnji izumitelj Charl Fourie se je odločil proti temu nekaj narediti in izdelal pripravo, ki jo je poimenoval Blaster oziroma BMW Flamethrower, saj je bila prva različica razvita za to znamko avtomobila, saj je bila roparjem najbolj privlačna.

In kaj je Blaster? V bistvu gre za dvocevni metalec ognja, s katerim lahko voznik spraži vsakogar, ki bi skušal nasilno vstopiti skozi voznikova ali sovoznikova vrata. Blaster je sestavljal iz rezerovar z naftnim plinom iz katerega je bil na vsako stran avtomobila speljan po en izvod ter stikala, s katerim se aktivira petmetrski plamen, usmerjen navzgor proti obrazu napadalcev. Fourie je trdil, da je malo verjetno, da bi metalec plamena koga ubil, zagotovo pa bi ga oslepil in s tem vozniku  omogočil pobeg.

Kljub velikim težavam s tovrstnim kriminalom in objavo policije, ki v uporabi Blasterja ni videla posebnih težav, saj je Južnoafriški republiki uporaba smrtonosne sile v samoobrambi v strahu za življenje zakonita, lastništvo metalcev ognja pa tudi ni prepovedano, pa zadeva ni naletela na omembe vreden tržni odziv. V prvi vrsti zato, ker je takrat stala preračunano dobrih 600 €, kar je za povprečnega Južnoafričana takrat pomenilo zelo veliko denarja, drugič pa zato, ker so ljudje menili, da pa je vse skupaj le malo preveč, razen tega pa so se bali, da bi tatovi spremenili taktiko in namesto groženj prešli kar takoj k streljanju.

Ker so v dveh letih prodali le nekaj sto primerkov, je Fourie Blasterja umaknil s tržišča in se posvetil cenejši žepni različici »osebnega metalca plamena«…



Vir: YouTube