Ladjo trenutno poganjajo štirje dizelski motorji s skupno 6920 KS, Forrest pa naj bi jo predelal tako, da bi jo »skoraj povsem« poganjal amonijak. Skoraj zato, ker bo ladja še vedno morala imeti dizelski motor, vendar ne za pogon pač pa za dvig temperature do ravni, ko bo ladjo lahko poganjal amonijak.
Sliši se dobro, a ideja uporabe amonijaka je še v dokaj zgodnji fazi razvoja. Izkoristek takšnih motorjev je namreč le okoli 21 odstotkov kar pomeni, da se uporabi le dobra petina energije, potrebne za proizvodnjo amonijaka, kar je zelo malo. A nekje je treba začeti, saj je ladjarstvo ena najtežjih panog za »deogljičenje«.
Vir: Fortescue Metals Group
