Ford Galaxy V-Line in S-MAX

Avtor: Uredništvo, Objavljeno: 9. 10. 2019 03:37:00, Kategorija:

Promocijska vsebina
Izpopolnjena, elegantna, udobna…

Ford Galaxy V-Line in S-MAX

Ford je objavil, da bosta elegantni športni enoprostorec S‑MAX in prostorni Galaxy dopolnjena s pestro paleto izboljšav, med katere sodijo še bolj prepoznavno oblikovanje, večje udobje in višja raven povezav za voznika in sopotnike.

Različice Trend, Titanium in ST-Line modelov S-MAX in Galaxy bodo z unikatnim oblikovanjem sprednjega dela laže prepoznavne, to pa bo zagotovo veljalo tudi za različici S-MAX Vignale in Galaxy V-Line – zadnji bo prvič na voljo s tako razkošno in posebno opremo.

S-MAX in Galaxy Trend in Titanium bosta na voljo z novim voznikovim in sovoznikovim sedežem, ki ju bo za maksimalno oporo možno nastavljati v 18 smereh, kar bo prispevalo k še udobnejšim vožnjam; sedeži imajo certifikat vodilne nemške zdravstvene organizacije za varovanje hrbtenice Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR - kampanja za zdrav hrbet).

»Naš novi Galaxy V-Line zagotavlja novo raven potovanja v prvem razredu, povezave, ki jih prinaša naša nova tehnologija z modemom FordPass Connect, pa pomagajo, da je življenje preprostejše in manj stresno za uporabnike S‑MAX-a in Galaxyja tako med vožnjo kot med delom ali sprostitvijo,« je povedal Roelant de Waard, podpredsednik za področje trženja, prodaje in storitev pri Fordu Evropa.

Fordova modela S-MAX in Galaxy zagotavljata še manjšo porabo ob večji zmogljivosti in prefinjenosti, saj ju lahko poganja Fordov dovršeni 2,0-litrski dizelski motor EcoBlue z močjo do 240 KM, na voljo je napredni osemstopenjski samodejni menjalnik, med številnimi asistenčnimi tehnologijami pa je tudi prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop & Go.

Ekskluzivno oblikovanje
Različica V-Line uvaja novo raven dovršenosti z bogato serijsko opremo prefinjenega in prilagodljivega Galaxyja, zasnovanega za prevoz do sedmih oseb v razkošju prvega razreda. Nekaj poudarkov:

  • z usnjem Salerno oblazinjena armaturna plošča in sredinska konzola, šivi v barvi Metal Grey;
  • okrasni elementi notranjosti iz aluminija in stopalke s prevleko iz aluminija;
  • ogrevanje volana;
  • voznikov in sovoznikov sedež z ogrevanjem in hlajenjem, nastavljanjem v 10 smereh, odlično oporo z 11 mehovi in masažno funkcijo – kot pri modelu S-MAX Vignale.
S-MAX in Galaxy sta ohranila značilno aerodinamičen sprednji profil, le da mu sprememba zgornjega dela skupaj z unikatnimi kombinacijami maske in spodnjega sprednjega dela zagotavljajo še bolj prepoznaven slog. Med značilnimi poudarki so:
  • sijajno kromirana obroba zgornje maske in meglenk pri modelih Galaxy in S-MAX s stopnjo opreme Trend in Titanium;
  • edinstvena zgornja maska s satovjem in črno obrobo ter črna obroba meglenk po navdihu športnega oddelka Ford Performance pri različicah S-MAX ST‑Line;
  • edinstvena zgornja maska, ki jo krasi značilni ‘leteči V’ z mat kromirano obrobo, in mat kromirani obrobi meglenk pri prestižnih različicah S-MAX Vignale in Galaxy V-Line.
Med novimi platišči iz zlitine so za doplačilo na voljo 18-palčna v dveh barvnih odtenkih (strojno kovinskem in biserno sivem) s 15 kraki za S‑MAX-a in Galaxyja Titanium, Galaxy Titanium pa je serijsko opremljen s 17-palčnimi platišči iz zlitine v dveh barvnih odtenkih (strojno kovinskem in biserno sivem) z 20 kraki.

Več udobja na potovanjih
Vsi, ki jih med vožnjo pogosto boli hrbet, bodo veseli novih, v 18 smereh nastavljivih sedežev za voznika in sovoznika, s katerimi sta lahko opremljena S-MAX in Galaxy s stopnjo opreme Trend in Titanium: ti sedeži pomagajo razbremeniti hrbtenico, zato so prejeli priznanje neodvisne organizacije strokovnjakov z različnih medicinskih področij AGR.

Za pridobitev certifikata AGR se mora sedež prilagajati sedežnemu položaju uporabnika in ne obratno. Nastavitve višine, dolžine in naklona dopolnjujejo oporo hrbta, vratu in stegen. Stikalo ob strani sedeža omogoča električno prilagoditev ledvene opore v štirih smereh.

S-MAX, ki je na voljo s petimi ali sedmimi sedeži, in Galaxy, serijsko opremljen s sedmimi sedeži, navdušujeta z optimalnim udobjem, prilagodljivostjo in vsestranskostjo, saj lahko uporabniki izberejo do 32 kombinacij sedežev in prostora za prtljago, na voljo pa so tudi inovativni sedeži s preprostim preklopom (Easy Fold) v drugi in tretji vrsti. Sistem omogoča plosko zlaganje vsakega zadnjega sedeža s pritiskom na gumb na nadzorni plošči v prtljažnem prostoru. Za sedeža v tretji vrsti Galaxyja je na voljo tudi funkcija za električno dviganje.

FordPass Connect za še boljše povezave
Tehnologija FordPass Connect prek mobilne aplikacije FordPass prinaša vrsto priročnih možnosti, vključno z iskalnikom vozila, preverjanjem stanja vozila – količina goriva, stanje alarma, življenjska doba motornega olja in še marsikaj – ter odklepanjem in zaklepanjem vozila na daljavo.

Lahkotna zmogljivost in priročnost
Za pogon S-MAX-a in Galaxyja je na voljo 2,0-litrski dizelski motor EcoBlue z močjo 150, 190 in kot Bi-turbo celo 240 KM. Moč, navor in zmogljivost motorja z večjo delovno prostornino združuje z varčnostjo in nizkimi izpusti CO2 veliko manjših motorjev.

Za še bolj optimalno učinkovitost porabe goriva in odzivno zmogljivost ob uglajenem in hitrem prestavljanju je za doplačilo na voljo osemstopenjski samodejni menjalnik, ki ga voznik upravlja z elegantnim in ergonomskim vrtljivim stikalom. S-MAX in Galaxy sta na voljo tudi z ročnim šeststopenjskim menjalnikom.

Med naprednimi tehnologijami za izjemno udobje in priročnost pri vožnji z modeloma S-MAX in Galaxy je na voljo tudi prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop & Go. V povezavi z osemstopenjskim menjalnikom sistem vozniku pomaga vzdrževati varno razdaljo do vozila, ki vozi spredaj, in lahko v prometu s pogostim ustavljanjem in speljevanjem celo povsem ustavi vozilo ter nato samodejno spelje, če je čas ustavitve krajši od treh sekund.

Del ponudbe je tudi Fordov sistem za komunikacije in razvedrilo SYNC 3, ki vozniku S-MAX-a ali Galaxyja omogoča upravljanje funkcij zvočnega sistema, navigacije in povezanih pametnih telefonov z ukazi iz pogovornega jezika. Združljivost z vmesnikoma Apple CarPlay in Android Auto™ je vključena brezplačno, del sistema pa je tudi 8-palčni barvni zaslon na dotik, ki podpira kretnje, kot sta ‘ščipanje’ in ‘poteg’.

Fordovi trgovci po Evropi že sprejemajo naročila za izboljšana modela Ford S-MAX in Galaxy.

preberite še to

Avto tech
Toyotin malček

Toyotin malček

Toyota bo na tokijskem avtomobilskem sejmu predstavila majhen električni dvosedežnik.

Avto tech
Je elektrika boljša?

Je elektrika boljša?

So električni avtomobili res okolju bolj prijazni? So! Če…

Avto tech
Avtoštoparka

Avtoštoparka

Pobirate kdaj avtoštoparje? Tega verjetno bi.

Avto tech
Prvi električni Volvo

Prvi električni Volvo

Volvo XC40 Recharge je prvi čisto električni model tega proizvajalca.

Avto tech
Kako čist je vodik?

Kako čist je vodik?

Olimpijska plavalka je tekla v balonu izpustov avtomobila na vodikove gorivne celice.

Avto tech
»Izrinil me je!«

»Izrinil me je!«

Ne, ni, stric je le malo zadremal…

Avto tech
Električni zanimivež

Električni zanimivež

S podvojenim dosegom bo Brekr Model B vsekakor zanimiv tudi za primestne poti.

Avto tech
Postlala si je

Postlala si je

Za težave z avtomobilom so bili krivi – orehi.

Avto tech
Samovozni dirkalnik

Samovozni dirkalnik

Je to prihodnost avtomobilističnega športa?

Avto tech
Matematično parkiranje

Matematično parkiranje

A veste, da obstaja matematična formula bočnega parkiranja?

Avto tech
Gospa so imeli težave

Gospa so imeli težave

Nekateri imajo težav priti s parkirišča kot parkirati…

Avto tech
Dvakratna (ne)sreča

Dvakratna (ne)sreča

Pod kakšno zvezdo moraš biti rojen, da se ti zgodi kaj takega.