Olje za 30.000 kilometrov

Avtor: Uredništvo, Objavljeno: 18. 06. 2024 05:39:00, Kategorija: Avto tech

Zadnje čase se na trgu pojavljajo motorna olja, ki naj bi brez težav držala tudi več kot 30.000 kilometrov. Kakšna so ta olja? Kako se testira njihova vzdržljivost?

Olje za 30.000 kilometrov
Stari avtomehaniki so pogosto rekli, da »kdor maže, ta vozi«, s čemer so seveda poskušali poudariti pomen redne menjave motornega olja v avtomobilu. In kdor je to vzel resno, se je vsakih 5000 kilometrov (pri nekaterih znamkah še prej) odpeljal k mehaniku, da mu je ta zamenjal olje in oljni filter, nekoliko spretnejši pa so to naredili kar sami. A razvoj je šel naprej in z njim tudi kakovost motorjev in seveda motornih olj. Iz mineralnih smo prešli na delno oziroma popolno sintetična olja, ki dlje časa obdržijo svojo nazivno viskoznost, so bolj odporna na saje, usedline in zakisljevanje in s tem bolje varujejo motor pred obrabo. Servisni interval se je zato vedno bolj povečeval. Sicer je še vedno veljalo (in velja), da naj bi se olje menjalo enkrat letno ne glede na število prevoženih kilometrov, se pa je to število povečalo najprej na 10, nato na 20, sedaj pa imamo motorna olja, k naj bi kakovostno varovala motor več kot 30.000 kilometrov. Je to mogoče?

Naš sedaj že stari znanec Jason Fenske iz YouTubovega kanala Engineering Explained je pred časom obiskal Mobil, enega od proizvajalcev takšnih olj in si ogledal razvoj, proizvodnjo, predvsem pa testiranje njihovega olja Annual Protection, za katerega trdijo, da ge je potrebno menjati le na vsakih 30.000 kilometrov.


Olje gre najprej skozi celo vrsto laboratorijskih testov in če te uspešno opravil, sledijo testi v realnem življenju, kjer olje nalijejo v dejanske avtomobile, jih postavijo na dinamometre in z njimi vozijo, vozijo in vozijo, med vožnjo pa simulirajo mestno, primestno in avtocestno vožnjo. Ko avtomobil naredi 30.000 kilometrov, ga temeljito pregledajo in ugotavljajo, kako se je olje odrezalo. Omenjeno olje so testirali tudi tako, da so na dinamometer postavili dostavno vozilo in na njem naredili kar 800.000 kilometrov, pri čemer so vsakih 30.000 kilometrov zamenjali olje in oljni filter. Po končanem testu so motor avtomobila popolnoma razstavili in pregledali vsak delček, da bi ugotovili, kaj so vsi ti kilometri pustili na njem.

Kogar avtomobili malce resneje zanimajo so bo gornji video verjetno z veseljem ogledal saj poleg vpogleda v dogajanje nudi tudi precej resno tehnično razlago dogajanja.

Vir: Engineering Explained

preberite še to

Avto tech
Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Sezona 2026 predstavlja eno največjih tehničnih in organizacijskih sprememb v sodobni zgodovini Formule 1, saj...

Avto tech
Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Na zboru zaposlenih v Wolfsburgu je koncern prvič prikazal silhueto prihodnje, popolnoma električne generac...

Avto tech
Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up Donut Labs obljublja revolucionarno baterijo, a strokovnjaki malce dvomijo o izjemnih zmogljiv...

Avto tech
Dvojna neposrečena izbira

Dvojna neposrečena izbira

Motocikli že tako nimajo najraje dežja, če pa se jih še parkira takole…

Avto tech
Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Toyota bi lahko voznikom preprečila onemogočanje varnostnih funkcij v svojih vozilih.

Avto tech
Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Ponekod se je izkazalo, da jih je celo bolje odstraniti.

Avto tech
Je sistem Start-stop uporaben?

Je sistem Start-stop uporaben?

Je prihranek goriva tak, da odtehta obrabo različnih električnih in elektronskih komponent v vozilu?

Avto tech
Razburljiv trg električnih avtomobilov

Razburljiv trg električnih avtomobilov

Pri Tesli beležijo izrazit padec prodaje kljub rasti trga električnih vozil v Evropi, evropskim proizvajalcem ...

Avto tech
Električni avtomobili so – preveč tihi

Električni avtomobili so – preveč tihi

Bodo električna vozila kmalu zvenela kot motorji z notranjim zgorevanjem?

Avto tech
Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Kljub oznaki »eno najbolj nesmiselnih vozil na svetu« je Hélica dobila dovoljenje za cestno...

Avto tech
 »Aerodinamične« kljuke niso varne

»Aerodinamične« kljuke niso varne

Pri prepovedi »skritih« avtomobilskih kljuk bi morali vsi slediti Kitajski.

Avto tech
Bolj so novi, manj so pregledni

Bolj so novi, manj so pregledni

Sodobna vozila z večjimi mrtvimi koti, kot bi si mislili... in želeli...