»Pazi, luknja!«

Avtor: Uredništvo, Objavljeno: 13. 08. 2021 05:58:00, Kategorija: Avto tech

Mercedesovi avtomobili se med seboj lahko obveščajo tudi o udarnih luknjah na cesti.

»Pazi, luknja!«
Komunikacijski sistemi, pri katerih med seboj ne komunicirajo vozniki ampak kar vozila sama (vehicle-to-vehicle communication), že nekaj časa omogočajo avtomobilom, da se med seboj opozarjajo na prometne nesreče, dela na cesti in druge potencialno nevarne  ovire. Mercedes je sedaj svojemu sistemu Car-to-X Communication, ki je na voljo avtomobilom, izdelanim po letu 2016, dodal tudi možnost obveščanja o – hitrostnih ovirah in udarnih luknjah na cesti.

Obveščanje seveda poteka samodejno, sproži pa se, če vozilo najprej zazna nenadno stiskanje in sproščanje vzmetenja na prednji, nato pa še na zadnji osi, kar je dober pokazatelj, da gre za bodisi udarno luknjo bodisi hitrostno oviro. Ko se to zgodi, avtomobil, skupaj s koordinatami pošlje  v Mercedesov oblak, od koder se posreduje ostalim avtomobilom, opremljenim s sistemom Car-to-X. Ta si to seveda zapomni in voznika približno deset sekund pred oviro nanjo opozori z zvočnim signalom. Sistem je na nekaterih trgih že na voljo.

Huh, kako bo pri nas to piskalo.

Vir: Daimler

preberite še to

Avto tech
Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Sezona 2026 predstavlja eno največjih tehničnih in organizacijskih sprememb v sodobni zgodovini Formule 1, saj...

Avto tech
Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Na zboru zaposlenih v Wolfsburgu je koncern prvič prikazal silhueto prihodnje, popolnoma električne generac...

Avto tech
Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up Donut Labs obljublja revolucionarno baterijo, a strokovnjaki malce dvomijo o izjemnih zmogljiv...

Avto tech
Dvojna neposrečena izbira

Dvojna neposrečena izbira

Motocikli že tako nimajo najraje dežja, če pa se jih še parkira takole…

Avto tech
Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Toyota bi lahko voznikom preprečila onemogočanje varnostnih funkcij v svojih vozilih.

Avto tech
Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Ponekod se je izkazalo, da jih je celo bolje odstraniti.

Avto tech
Je sistem Start-stop uporaben?

Je sistem Start-stop uporaben?

Je prihranek goriva tak, da odtehta obrabo različnih električnih in elektronskih komponent v vozilu?

Avto tech
Razburljiv trg električnih avtomobilov

Razburljiv trg električnih avtomobilov

Pri Tesli beležijo izrazit padec prodaje kljub rasti trga električnih vozil v Evropi, evropskim proizvajalcem ...

Avto tech
Električni avtomobili so – preveč tihi

Električni avtomobili so – preveč tihi

Bodo električna vozila kmalu zvenela kot motorji z notranjim zgorevanjem?

Avto tech
Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Kljub oznaki »eno najbolj nesmiselnih vozil na svetu« je Hélica dobila dovoljenje za cestno...

Avto tech
 »Aerodinamične« kljuke niso varne

»Aerodinamične« kljuke niso varne

Pri prepovedi »skritih« avtomobilskih kljuk bi morali vsi slediti Kitajski.

Avto tech
Bolj so novi, manj so pregledni

Bolj so novi, manj so pregledni

Sodobna vozila z večjimi mrtvimi koti, kot bi si mislili... in želeli...