Porsche za 20 milijonov

Dražbena hiša Sotheby's, kjer se bo avtomobil prodajal, je zapisala, da gre za »najpomembnejši preživeli kos zgodovine Porschejevega inženirstva in oblikovanja«. S trditvijo se je skoraj nemogoče ne-strinjati, saj gre za najstarejši preživeli Porsche na svetu. Je namreč skoraj desetletje starejši od tovarne same.

Avtomobil z oznako Tip 64 je Ferdinand Porsche izdelal za 1500 kilometrov dolgo dirko med Berlinom in Rimom, načrtovano za september 1939. Ideja avtomobila je temeljila na Volkswagnovem hrošču, ki ga je prav tako oblikoval Porsche, a se je takrat imenoval KdF Wagen. Tip 64 je imel aluminijasto karoserijo ter za takratne razmere močan 32 KS motor. A do dirke ni prišlo, saj je Nemčija napadla Poljsko in začela se je druga svetovna vojna, projekt Tip 64 so ukinili, edini dokončani avtomobil pa je postal last nemške države.

S tem, da je bil projekt ukinjen in zaplenjen pa se ni strinjal Ferdinandov sin Ferry, ki je decembra izdelal avtomobil Tip 64 #2, junija 1940 pa, potem ko je direktor Volkswagna razbil številko ena, iz njenih ostankov še Tip 64 #3. Tip 64 #2 ni preživel vojne, Tip 64 #3 pa in ostal je v družinski lasti Porschejevih tudi po njeni selitvi v Avstrijo.

Po vojni je družina Porsche ustanovila podjetje inleta 1948 na trg poslala svoj prvi »pravi« model 356, Tip 64 #3 pa se je znašel na stranske  tiru, čeprav ga je vmes leta 1947 obnovil Battista »Pinin« Farina (kasneje je ustanovil oblikovalsko podjetje Pininfarina). Avtomobil je nato odkupil avstrijski avtomobilistični dirkač Otto Mathé, ki je z njim tekmoval v zgodnjih petdesetih, po končani karieri pa je avtomobil obdržal do svoje smrti leta 1995.  Tip 64 #3 je nato odkupil Dr. Thomas Gruber, porschejev zanesenjak in zgodovinar.

Avgusta letos bo avtomobil znova naprodaj, tokrat v Montereyu, prodajo pa bo vodila dražbena hiša Sotheby's. Pričakuje se, da bo Porsche Tip 64 #3 dosegel ceno vsaj 20 milijonov dolarjev  in s tem prehitel najdražjega Porscheja do sedaj – model 917K, ki so ga uporabili v filmu Le Mans, ki je leta 2017 dosegel ceno 14 milijonov.

Če vas zanima, pojdite v Monterey. Na voljo ni le avtomobil ampak tudi kar obsežna zbirka rezervnih delov zanj.

Vir: RM Sotheby's