Ideja MCi je v tem, da se hidravlični valji premaknejo iz sprednjega dela kolesa v votel del ročajev krmila. Iz hidravličnih valjev gredo cevi proti sredini krmila, kjer se priključijo na posebno spojko, ki omogoča začasno ločitev od preostalega dela kolesa, tako da v primeru popravil ali vzdrževanja ne odteče vsa hidravlična tekočina. Po servisnih posegih se zavore odzračijo s pomočjo vijakov, skritih v ročajih krmila.

Zaviranje s takšnimi zavorami poteka na enka način kot do sedaj, edina razlika je, da od zavorne ročice ne štrli nobena cev ali kabel.
Vir: Magura