Pet dni telefona, 1000 kilometrov vožnje

Ja, ja, še en »preboj« na področju baterij, iz katerega na koncu ne bo nič, boste rekli. Tudi mi smo precej skeptični, saj je bilo obljub o tem, da bom o končno dobili bolj učinkovite baterije, ogromno. A tale litij-žveplova zadeva menda res veliko obeta.

O litij-žveplovih baterijah se govori že nekaj časa, a znanstvenikom do sedaj ni uspelo izdelati žveplove katode, ki bi bila sposobna prenesti večje obremenitve brez da bi pri tem trpela kapaciteta, zmogljivost ali stabilnost. To naj bi sedaj uspelo znanstvenikom avstralske univerze Monash.

Razvili so katodo, ki je dovolj majhna, da je uporabna in brez omenjenih neželenih lastnosti. Baterije, izdelane na tak način naj bi pri enakih velikostih kot so sedanje li-ionske, nudile dovolj energije, za napajanje telefona do pet dni, vgrajene v avtomobile pa naj bi, pri enaki velikosti, omogočale doseg do 1000 kilometrov.

Sliši se odlično, a odlično se je slišalo že kar nekaj idej, pa nikoli niso prišle do proizvodnje. No, tale ima več možnosti, saj je nemški Farunhoferjev inštitut menda že izdelal testne baterije, Avstralci pa že za letos napovedujejo tudi teste v avtomobilih in shranjevalnih sistemih sončnih elektrarn.

Upajmo, da jim rata…

Vir: Univerza Monash, slika je simbolična