Nov električni rekord

Avtor: Uredništvo, Objavljeno: 23. 06. 2019 08:22:00, Kategorija: Avto tech

Potem ko je Volkswagnov ID.R pometel z dirko Pikes Peak, je nov rekord dosegel tudi na Nürburgringu.

Nov električni rekord
Lansko leto smo poročali o tem, da je Volkswagen s svojim električnim dirkalnikom ID.R krepko izboljšal hitrostni rekord na dirki Pikes Peak International Hill Climb, kjer je s 156 zavoji na 19,99 kilometra dolgi progi opravil s časom 7:57,148 minute, kar je bilo spoštljivih 16 sekund hitreje od rekorda Sébastiena Loeba iz leta 2013.

Naslednji izziv, ki so si ga zadali pri VW je bil legendarni Nürburgring-Nordschleife, s tem da tukaj njihova ambicija na tem 20,8-kilometrskem »zelenem peklu« ni bila preseči absolutni rekord ampak »le« električnega. In so ga. In to konkretno. Nov najboljši električni čas sedaj znaša 6:05.336, kar je za 40.564 sekunde hitreje od dosedanjega rekorda, ki ga je leta 2017 dosegel kitajski NIO EP9.

Kaj pa absolutni rekord? Ta je še malce oddaljen, saj je čas, ki ga je lani dosegel Porsche 919 Hybrid EVO (5:19.546) precej daleč. Kaj pa naslednji izzivi? Najprej ubranitev lanskega naslova na »Goodwood Festival of Speed«, nato pa septembra napad na 11-kilometrska »Nebeška vrata« na Kitajskem.

V nadaljevanju si lahko ogledate »izzakulisni« video rekorda na Nürburgringu, nato pa še, kako je bil zmagoviti krog videti iz kabine dirkalnika.



Vir: Volkswagen/YouTube

preberite še to

Avto tech
Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Formula 1 2026: nova tehnološka doba dirkanja

Sezona 2026 predstavlja eno največjih tehničnih in organizacijskih sprememb v sodobni zgodovini Formule 1, saj...

Avto tech
Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Volkswagen predstavil obris modela Golf 9

Na zboru zaposlenih v Wolfsburgu je koncern prvič prikazal silhueto prihodnje, popolnoma električne generac...

Avto tech
Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up obljublja baterijski čudež

Finski start-up Donut Labs obljublja revolucionarno baterijo, a strokovnjaki malce dvomijo o izjemnih zmogljiv...

Avto tech
Dvojna neposrečena izbira

Dvojna neposrečena izbira

Motocikli že tako nimajo najraje dežja, če pa se jih še parkira takole…

Avto tech
Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Bodo varnostne funkcije delovale »na silo«?

Toyota bi lahko voznikom preprečila onemogočanje varnostnih funkcij v svojih vozilih.

Avto tech
Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Je širjenje avtocest rešitev za zastoje? Ne vedno...

Ponekod se je izkazalo, da jih je celo bolje odstraniti.

Avto tech
Je sistem Start-stop uporaben?

Je sistem Start-stop uporaben?

Je prihranek goriva tak, da odtehta obrabo različnih električnih in elektronskih komponent v vozilu?

Avto tech
Razburljiv trg električnih avtomobilov

Razburljiv trg električnih avtomobilov

Pri Tesli beležijo izrazit padec prodaje kljub rasti trga električnih vozil v Evropi, evropskim proizvajalcem ...

Avto tech
Električni avtomobili so – preveč tihi

Električni avtomobili so – preveč tihi

Bodo električna vozila kmalu zvenela kot motorji z notranjim zgorevanjem?

Avto tech
Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Najnevarnejše serijsko vozilo v zgodovini

Kljub oznaki »eno najbolj nesmiselnih vozil na svetu« je Hélica dobila dovoljenje za cestno...

Avto tech
 »Aerodinamične« kljuke niso varne

»Aerodinamične« kljuke niso varne

Pri prepovedi »skritih« avtomobilskih kljuk bi morali vsi slediti Kitajski.

Avto tech
Bolj so novi, manj so pregledni

Bolj so novi, manj so pregledni

Sodobna vozila z večjimi mrtvimi koti, kot bi si mislili... in želeli...