Zakaj so ravni?

Če pogledate avtomobilski blatnik vidite, da je lok nad kolesi zadnjih nekaj centimetrov raven. In to ne le pri enem avtomobilu ampak pri mnogih, posebej tistih, narejenih po letu 2000, kjer je to skoraj standard. Zakaj je tako? A ne bi bilo lepše, če bi se blatnik končal zaobljeno?

To vprašanje so si postavili kolegi portala Jalopnik in najprej seveda ugibali, da je to zaradi aerodinamike, pa zato, da so kolesa videti večja, da se bolje odvaja voda, da gre za kakšno proizvodno »bližnjico«… In ker niso prišli do nekega zadovoljivega odgovora, so vprašali strokovnjaka, točneje T. Jon Mayerja, oblikovalca pri Volvu.

Odgovor je dokaj preprost – ravni del pripomore k togosti blatnika in k temu, da po tem, ko ga oblikujejo v preši, bolje ohranja svojo obliko. Nekaj malega je sicer tudi optične »iluzije«, ki naj bi pripomogla, da je lok videti bolj okrogel, a bistvo ostaja izključno strukturna trdnost. Nič posebej razburljivega torej…

Vir: Jalopnik